МСК-441
Габариты: 2200x700x470-870
Колеса: 125 мм
Угол наклона подголовника: 0-45, пневмопружиной
МСК-440
Габариты: 2200x700x470-870
Угол наклона подголовника: 0-45, ступенчатой рейкой
МСК-401-01М
Габариты: 2050*625*800
Угол наклона подголовника: 0-45, ступенчатая, механизмами Растомат
МСК-401-01
Габариты: 2050*625*800
Угол наклона подголовника: 0-45, ступенчатая, механизмами Растомат
Тележки для перевозки больных внутрикопусные МЕГИ: безопасность и комфорт
Тележка для перевозки больных — это незаменимый инструмент для медицинского персонала.
Тележка для перевозки больных — это незаменимый инструмент для медицинского персонала.
Мы разработали серию современных медицинских тележек с различными функциональными решениями.
Тележки для перевозки больных МСК-401 и МСК-401М со съёмными носилками — это надёжное базовое решение для повседневных задач. Их прочная конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию, а съёмная панель позволяет медицинскому персоналу осуществлять быстрое и безопасное перемещение пациента.
Тележки МСК-401-01 и МСК-401-01М оснащены съёмной панелью и регулируемым подголовником, который обеспечивает комфортное положение пациента. Регулировка положения подголовника осуществляется с помощью ступенчатой гребёнки, проверенного временем механизма, который позволяет точно устанавливать нужный угол наклона.
Тележки МСК-440 и МСК-441 с гидравлической регулировкой высоты — идеальное решение для комфортной транспортировки. Гидропривод позволяет плавно и точно настроить необходимую высоту тележки. Механизм «Растомат» обеспечивает бесступенчатую регулировку подголовника. Мягкое ложе создаёт дополнительное удобство пациентам благодаря амортизирующим свойствам материала наполнителя. Для безопасности предусмотрены складные боковые ограждения, которые предотвращают возможное падение пациента во время перемещения.
Все тележки МЕГИ для перевозки больных оснащены тормозной системой. Автономные тормоза на двух колёсах надёжно фиксируют тележку и предотвращают её самопроизвольное движение. Модель МСК-441 оснащена центральной тормозной системой закрытого типа, которая позволяет одним движением заблокировать все колёса одновременно, обеспечивая более высокий уровень безопасности.